1、携带随身物品：每位头等舱旅客可随身携带两件物品；每位商务舱或经济舱旅客可随身携带一件物品。每件随身携带物品的重量不得超过5千克（11磅），体积不得超过20*40*55厘米，三边之和不得超过115厘米。超过上述重量、件数或体积限制的随身携带物品，须作为托运行李托运。2、托运行李：托运行李每件最大重量不能超过50千克，体积不能超过 40*60*100厘米。超过上述规定的行李，应事先征得厦航的同意才能托运。建议您在托运行李上应写明旅客的姓名、详细地址、电话号码。3、免费行李额：持成人、儿童或占座婴儿客票的旅客行李免费托运限额为头等舱40千克，商务舱30千克，经济舱20千克。不占座的婴儿无免费行李额，如需携带婴儿车或摇篮须按托运行李办理。

可调电压充电器供应商电源指示灯不亮，充电指示灯也不亮。检查充电器输入电源插头与市电有没有连接好，智能可调电压充电器供应商可将充电器输入插头插至正常的电源插座中试一下，如情况依旧，将充电器外壳打开，汕尾可调电压充电器观察一下机内保险丝有没有断，如没有断，先检查一下电源输入线是否良好，在排除电源输入线的故障后，应检查一下电路板上高压区附近的元器件是否有虚焊，保险丝座是否有接触不良现象，重点检查变压器T1、三极管V1、V2等是否有虚焊现象。可调电压充电器供应商另外，R5或R6开路，也会引起上述故障，如机内保险丝已断，则千万不要更换大安培的保险丝管（充电器的保险丝管一般为2A），应重点检查D1-D4、V1、V2、R4、R7及D15、D21有无损坏，如有损坏，可用同类型的更换。请注意，上述元件损坏时，可能会同时损坏一到二个，有时可能会同时损坏好几个，检修时需要逐一检查、更换这些元件后才能通电。发热量大、且伴有异常响声。故障原因是输出级消振阻容R31、C17损坏所致。另外，C12开路或虚焊也会引起上述故障。工作时有异常响声，充不进电。检查电路板上C8是否有虚焊或损坏，一般更换C8均能解决。

1.应使充电器的工作选择与被充电池一致。如果充电器工作于锂电池状态而去充镍氢或镍镉电池，则电池充不满，会大大减少工作时间。如果充电器工作于镍电池状态而去充锂离子电池，则锂电池被过充，将严重影响电池的寿命。2.要了解所用充电器充满点亮时电池是否真的已充满。有些充电器见到充满指示灯亮即可将锂电池取下，有些充电器要见到指示灯全亮才可将电池取下。输入电压：100-240V输入频率：50-60HZ 单节电池充电电压:4.2V

1、防水防潮。作为电子产品，不小心进水或者长时间不用时暴露在潮湿的空气中，都会对其内部的电子元件造成不同程度的腐蚀或氧化。2、防摔防震。手机充电器其实是一个脆弱的部件，内部元器件经不起摔打。尤其要防止在使用过程中不小心落地。不要扔放、敲打或震动充电器。粗暴地对待充电器会毁坏内部电路板3、防烈性化学制品。不要用烈性化学制品、清洗剂或强洗涤剂清洗充电器。清除充电器外观污渍可用棉花沾少量无水酒精擦洗。4、清洗时放静电。定期清洁充电器和充电接口。清理时，要用一块湿布，或者一件抗静电布。切勿使用干燥布(静电电荷)。5、防冷防热。不要将充电器放在温度过高的地方。高温会缩短电子器件的寿命，毁坏充电器，使有些塑料部件变形或熔化。也不要将充电器存放在过冷的地方。当充电器在过冷的环境工作时，内部温度升高时，充电器内会形成潮气，毁坏电路板。

电源未接上时，电路板上的LED灯不亮电源接上电路板，绿色LED持续亮着，此时电路板等待锂电池置入锂电池放入后，则开始充电，LED变成橙色当锂电池达到充饱的条件时，则停止充电，LED变成橘色锂电池充饱后，电池移走，LED变成绿色，等重新置入锂电池充电在充电过程中，会显示充电百分比LED灯：持续绿色：等待电池置入持续黄色：充电中持续橘色：电池已充饱充或已充6小时闪烁橘色：警示讯息(输出短路、正负极颠倒、温度异常)