1、携带随身物品：每位头等舱旅客可随身携带两件物品；每位商务舱或经济舱旅客可随身携带一件物品。每件随身携带物品的重量不得超过5千克（11磅），体积不得超过20*40*55厘米，三边之和不得超过115厘米。超过上述重量、件数或体积限制的随身携带物品，须作为托运行李托运。2、托运行李：托运行李每件最大重量不能超过50千克，体积不能超过 40*60*100厘米。超过上述规定的行李，应事先征得厦航的同意才能托运。建议您在托运行李上应写明旅客的姓名、详细地址、电话号码。3、免费行李额：持成人、儿童或占座婴儿客票的旅客行李免费托运限额为头等舱40千克，商务舱30千克，经济舱20千克。不占座的婴儿无免费行李额，如需携带婴儿车或摇篮须按托运行李办理。

充电机厂家正常工作条件（1） 海拔高度不超过2000米；（2） 周围介质温度不高于+40℃及不低于－10℃；（3） 空气相对湿度不大于85%（当介质温度在20℃±5℃时）；（4） 无导电尘埃的地方；（5） 无爆炸危险的环境；（6） 不含有能腐蚀金属及绝缘的气体及蒸汽的环境；（7） 在没有雨雪侵袭的地方；（8） 在垂直面倾斜不超过5度及无剧烈振动和冲击的地方。

组装要焊线的要用烙铁，点胶要有点胶机。装好外壳后要超声压壳，所以要超音机。压好外壳后一般要再进行一次测试，测试OK后上老化架，要用到老化架对产品进行老化烧机，确保充电器充电时不会发烫烧毁损坏什么的。老化结束后如果有高压要求对产品进行高压测试，所以要买高压仪。打完高压再进行一次测试然后贴标签包装出货。如果外壳不是贴标签而是激光镭雕铭牌的话，还要买激光镭雕仪。以上说的大概是生产流程，当然这只是生产。如果还有品质，工程研发的话，那还要一堆其它仪器。比如跌落实验、摇摆实验、烟雾实验要用到不同的仪器，恒温箱啊、烤箱啊、点温仪

电池容量看电池外面的标注，充电电流看充电器上标注的输入电流。1、充电电流小于等于电池容量的5%时：充电时间（小时）=电池容量（mAH）×1.6÷充电电流（mA)2、充电电流大于电池容量的5%，小于等于10%时：充电时间（小时）=电池容量（mAH）×1.5÷充电电流（mA)3、充电电流大于电池容量的10%，小于等于15%时：充电时间（小时）=电池容量（mAH）×1.3÷充电电流（mA4、充电电流大于电池容量的15%，小于等于20%时：充电时间（小时）=电池容量（mAH）×1.2÷充电电流（mA)5、充电电流大于电池容量的20%时：充电时间（小时）=电池容量（mAH）×1.1÷充电电流（mA）

锂电充电器生产厂家信息窗：可查看蓄电池电压、电源电压、充电电流、容量、时间及故障代码等数据；智能锂电充电器生产厂家信息键：每按一次可切换显示信息窗中的数据；停/启键：用于在充电中途紧急停机，每按一次，即可进行一次停止与启动的切换。故障指示灯亮：表示处于相关功能保护状态，可从信息窗中查看故障代码，再从故障代码表中查看产生故障的原因；工作指示灯亮：绿色，表示充电机正常充电中；黄色，表示充电机处于热保护充电状态，充电电流自动降为正常充电电流的一半。充足指示灯亮：表示蓄电池已充足，充电机已停止充电；均充指示灯亮：其与工作指示灯一起亮，表示充电机正在或准备均衡充电进行中；初充电指示灯亮：智能锂电充电器其与工作指示灯一起亮，表示充电机正在初充电进行中；其与充足指示灯一起亮：表示充电机正在初充电的中间暂停中（以让蓄电池散热降温，确保整个初充电过程中蓄电池不发热）；其与故障指示灯一起亮：表示充电机在初充电状态中出现故障情况；其与均充指示灯一起亮：表示充电机在脱硫充电状态.