单节或8.4V双节锂离子或锂聚合物电池充电器的理想控制电路；高于1[%]的电压精度；预充电过程，用户可改变预充电电流；恒定电流充电，充电电流可调；恒定电压充电过程；自动再充电过程；充电过程中的温度监控；LED充电状态指示；电池不正常状态的检测；电源电压低时，处于低功耗的睡眠模式，电池漏电流极小；极少的外围元器件；

电动托盘车、电动叉车、电动搬运车、电动升降车、电动游览车、电动船、电动代步汽车、花舫、电动火车头等机电设备的蓄电池充电。1、使用寿命长。2、品质稳定，维护成本低。3、充电曲线符合德国标准。4、定制化适应能力极高。5、兼容所有主流铅酸蓄电池免维护电池，高频机与工频机比较而言：尺寸小、重量轻、运行效率高（运行成本低）、噪音低，适合于办公场所，性价比高（同等功率下，价格低），对空间、环境影响小，相对而言，高频充电机 对复印机、激光打印机和电动机引起的冲击（SPIKE）和暂态响（TRANSIENT）易受影响，由于工频机的变压器把市电与负载隔离，对市电恶劣的环境下，工频机比高频机能提供更安全和可靠的保护，在某些场合如医疗等，要求充电机有隔离装置，因此，对工业、医疗、交通等应用，工频机是较好的选择。两者的选择要根据客户的不同、安装环境、负载情况等条件权衡考虑。

充电机厂家正常工作条件（1） 海拔高度不超过2000米；（2） 周围介质温度不高于+40℃及不低于－10℃；（3） 空气相对湿度不大于85%（当介质温度在20℃±5℃时）；（4） 无导电尘埃的地方；（5） 无爆炸危险的环境；（6） 不含有能腐蚀金属及绝缘的气体及蒸汽的环境；（7） 在没有雨雪侵袭的地方；（8） 在垂直面倾斜不超过5度及无剧烈振动和冲击的地方。

①失水 ②硫化 ③失衡 ④热失控（充鼓）前两者①、②占了目前市场上电池损坏的97%。（1）分析①：铅酸电池失水的主要原因铅酸电池中的电解液像人体中的血液一样宝贵，电解液一旦丧失，就意味着电池报废了。电解液是由稀硫酸和水组成的。充电过程中，难以避免失水，充电模式不一样，失水也不一样。普通三段式充电模式，充电过程中的失水量是科林脉冲模式的二倍以上！电池除了自然寿命外还有一个失水寿命：单只电池失水超过90克，电池就报废了。在常温下（25℃），普通充电器的失水量约为0.25克，而科林脉冲为0.12克。在高温下（35℃），普通充电器的失水量为0.5克，而科林脉冲为0.23克。按此计算，普通充电器在250次循环后水分充干，而科林脉冲在600次循环后水分才会充干。因此，科林脉冲能延长电池一倍以上的寿命。铅酸蓄电池在充电过程中的最大问题是析气。根据美国科学家马斯(J.A.Mas) 对铅酸电池充电过程中析气原因和规律的研究，为达到最低析气率，铅酸电池能够接受充电电流曲线如下：临界析气曲线的公式为：I=I0e-at %h^2在充电过程中，充电电流超过临界析气曲线的部分，只能导致蓄电池电解水反应而产生气体和温升，不能提高电池的容量① 恒流充电阶段，充电电流保持恒定，充入电量快速增加，电压上升；② 恒压充电阶段，充电电压保持恒定，充入电量继续增加，充电电流下降；③ 蓄电池充满，电流下降到低于浮充转换电流，充电电压降低到浮充电压；④ 浮充充电阶段，充电电压保持为浮充电压；

电动扫地车充电器电源未接上时，电路板上的LED灯不亮电源接上电路板，绿色LED持续亮着，此时电路板等待锂电池置入锂电池放入后，则开始充电，LED变成橙色当锂电池达到充饱的条件时，则停止充电，LED变成橘色锂电池充饱后，电池移走，LED变成绿色，高品质电动扫地车充电器供应商等重新置入锂电池充电在充电过程中，会显示充电百分比LED灯：持续绿色：等待电池置入持续黄色：充电中持续橘色：电池已充饱充或已充6小时闪烁橘色：警示讯息(输出短路、正负极颠倒、温度异常)

组装要焊线的要用烙铁，点胶要有点胶机。装好外壳后要超声压壳，所以要超音机。压好外壳后一般要再进行一次测试，测试OK后上老化架，要用到老化架对产品进行老化烧机，确保充电器充电时不会发烫烧毁损坏什么的。老化结束后如果有高压要求对产品进行高压测试，所以要买高压仪。打完高压再进行一次测试然后贴标签包装出货。如果外壳不是贴标签而是激光镭雕铭牌的话，还要买激光镭雕仪。以上说的大概是生产流程，当然这只是生产。如果还有品质，工程研发的话，那还要一堆其它仪器。比如跌落实验、摇摆实验、烟雾实验要用到不同的仪器，恒温箱啊、烤箱啊、点温仪