电源指示灯不亮，充电指示灯也不亮。检查充电器输入电源插头与市电有没有连接好，可将充电器输入插头插至正常的电源插座中试一下，如情况依旧，将充电器外壳打开，观察一下机内保险丝有没有断，如没有断，先检查一下电源输入线是否良好，在排除电源输入线的故障后，应检查一下电路板上高压区附近的元器件是否有虚焊，保险丝座是否有接触不良现象，重点检查变压器T1、三极管V1、V2等是否有虚焊现象。另外，R5或R6开路，也会引起上述故障，如机内保险丝已断，则千万不要更换大安培的保险丝管（充电器的保险丝管一般为2A），应重点检查D1-D4、V1、V2、R4、R7及D15、D21有无损坏，如有损坏，可用同类型的更换。请注意，上述元件损坏时，可能会同时损坏一到二个，有时可能会同时损坏好几个，检修时需要逐一检查、更换这些元件后才能通电。发热量大、且伴有异常响声。故障原因是输出级消振阻容R31、C17损坏所致。另外，C12开路或虚焊也会引起上述故障。工作时有异常响声，充不进电。检查电路板上C8是否有虚焊或损坏，一般更换C8均能解决。

电动汽车充电机分类主要如下：（1）依据电流的不同可分为直流充电机和交流充电机。（2）依据功率大小的不同可分为大功率充电机和小功率充电机。（3）依据充电频率的不同可分为工频充电机和高频充电机（4）此外，还有负脉冲充电机、三段式充电机、变压器充电机和开关电源式充电机等等如今，电动汽车充电使用的最广泛的是工频充电机和高频充电机。

要是一整条流程到出货，用到的设备就多了。首先，准备插件的拉线，看规模准备几条拉线。贴片机可以不买可以外发贴片，贴片后的板插件完后就要过锡炉上锡，所以要买锡炉。过完锡炉要检查有没有漏焊或连锡的元件，所以要准备好烙铁和烙铁手，脚长了要用剪钳剪脚。然后下一站差不多可以进行初测了，初步测试充电器性能指标，这里测试AC电源，功率计、电子负载肯定是要要的，示波器看情况配置，有的客户有纹波要求。量大的产品肯定要做测试治具，提升产能。初测完之后要分板，这个简单，搞个有槽的铁块就可以，不过注意要防止初测后板上有残留电压，注意裸板不要堆积，不然容易坏机

全套散件图拿到套件袋后，轻轻打开后，里面有“前后盖、电路板、元气件袋、透明面壳”。一般来说“说明书、标签、胶垫”在塑料袋外。参阅全套元气件图，依据电路板的实物图，用工具焊接电阻器和焊接瓷介电容器再并焊接电解电容器和二、三极管，然后焊接发光二极管和开关变压器、USB接口、充电线连接片、电极片的上锡处理 220V电极片固定在后盖上和透明面壳上活动触片的安装，最后把胶垫粘贴在前盖上 和透明面壳固定在前盖上

铅酸充电器供应商信息窗：可查看蓄电池电压、电源电压、充电电流、容量、时间及故障代码等数据；高品质铅酸充电器供应商信息键：每按一次可切换显示信息窗中的数据；停/启键：用于在充电中途紧急停机，每按一次，即可进行一次停止与启动的切换。故障指示灯亮：表示处于相关功能保护状态，可从信息窗中查看故障代码，再从故障代码表中查看产生故障的原因；工作指示灯亮：绿色，表示充电机正常充电中；黄色，表示充电机处于热保护充电状态，充电电流自动降为正常充电电流的一半。充足指示灯亮：表示蓄电池已充足，充电机已停止充电；均充指示灯亮：其与工作指示灯一起亮，表示充电机正在或准备均衡充电进行中；初充电指示灯亮：高品质铅酸充电器其与工作指示灯一起亮，表示充电机正在初充电进行中；其与充足指示灯一起亮：表示充电机正在初充电的中间暂停中（以让蓄电池散热降温，确保整个初充电过程中蓄电池不发热）；其与故障指示灯一起亮：表示充电机在初充电状态中出现故障情况；其与均充指示灯一起亮：表示充电机在脱硫充电状态.